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Je rappelle ici les caractéristiques du volet ferroviaire en rive droite du projet Genève Route et Rail, côte-à-côte avec celles des projets officiels.
Voici la critique: Le projet Genève Route et Rail nécessiterait la refonte totale de l’horaire sur une très grande partie du réseau suisse à voie normale, et la remise en cause du principe même de cadencement, tel qu’il est appliqué dans toute la Suisse.
Aujourd’hui, ce sont 6 trains seulement par heure qui desservent l’Aéroport. Peut-être sera-t-il possible de porter à 8 ce nombre.
La Tribune de Genève publie aujourd'hui un excellent article de l'éminent Professeur Pierre-André Bobillier, qui enseigna pendant de nombreuses années à l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne.
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