Au fond, c’est la « Raquette » prévue par l’Etat qui fait apparaître toute l’incohérence de ses projets :
- la gare en impasse de l’Aéroport ne peut accueillir plus de 8 trains par heure,
- sa capacité sera donc épuisée par les seuls trains de grande ligne, aucun train régional ne pourra y accéder,
- pour pallier ce grave inconvénient, l’Etat prévoit la « Raquette »,
- mais cette « Raquette » ne relierait pas en direct la gare de l’Aéroport à la rive droite lémanique !
- bien qu’elle coûterait plus de 2,0 milliards, elle ne remplirait donc pas la fonction pour laquelle elle est envisagée !
Amen !