Mais nom d’une pipe ! Dans cette affaire, on ne compare pas une Rolls-Royce et une Mercedes pour savoir laquelle il faut acheter : l’une un peu plus chère que l’autre, mais aussi un peu plus luxueuse, l’une plus rapide, mais accélérant moins fort, etc. Non ! ce n’est pas une affaire d’appréciation, qui se jouerait à quelques pourcents près.
La solution de la boucle de l’aéroport prévue par les CFF en 1980 et la solution des autorités et administrations en charge des transports sont à peu près aussi efficaces l’une que l’autre. Mais l’une coûte un milliard, l’autre 5.
Et pourtant des fonctionnaires et leurs chefs tiennent à poursuivre ce jeu.
L’expertise se rapproche.
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