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  • Genève Route et Rail 23 - La réponse modeste de la DGT

    Monsieur Hochstrasser, directeur de la direction générale des  transports de l’Etat de Genève a commenté par une lettre de lecteur  mon point de vue sur l’extension de la gare de Cornavin (voir « Tribune de Genève » du 30 juin). En substance, il y affirme ceci : le coût de l’extension en surface, jusqu’ici évalué à 790 millions, aurait été sous-estimé. Après expertise, il se monterait en réalité à 980 millions. Le surcoût qu’entraîne la volonté de Genève d’enfouir cette extension, enfouissement que Genève doit payer de sa poche, ne serait donc pas de 862 millions, mais de 652 millions.

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