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Le projet Genève Route & Rail propose une traversée du Lac à la fois ferroviaire et routière. Il dessine un périphérique autoroutier complet et un réseau ferroviaire maillé. Route et Rail sont empoignés simultanément, pour une réalisation coordonnée.

Le projet fera l'objet sur ce blog de notes successives. Les lecteurs particulièrement intéressés, ou pressés, peuvent toutefois découvrir l'ensemble du projet à l'adresse suivante:

https://sites.google.com/site/geneverailroute/etude

Les lecteurs qui jugent que ce projet mérite que les autorités l'examinent avec soin sont invités à en faire part au groupe de soutien qui se forme, à l'adresse suivante:

Groupe de soutien au projet Genève Route & Rail, pour adresse : Madame Y. Gustafson, 9 A, chemin des Hutins, 1247 Anières

ou alors

R. Weibel, Ingénieur, rue de Bourg 11, 1003 Lausanne, 021 311 95 46, weibel.rodolphe@bluewin.ch

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Trois solutions s'esquissent pour le financement :

1. La traversée du Lac est inscrite dans le réseau des Routes Nationales : les Genevois n’ont rien à payer, la Confédération prend l’entier à sa charge,
    
2. la traversée du Lac est construite et payée par le canton de Genève : les Genevois ont à payer 4,5 milliards,
    
3.  la traversée du Lac est confiée à un tiers, qui en assure le financement, la construction, l’entretien et l’exploitation : les Genevois ont à payer 7,5 milliards.

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