La solidité du concept de boucle est vérifiée :

2019.04.28 Concept boucle Long terme cahier.pdf

Le nœud de Genève sera à même de recevoir chaque heure les 12 trains de grandes lignes du système cadencé suisse souhaités : 4 intercités IC, 4 interrégionaux IR et 4 express régionaux RE.

Il forme en même temps un réseau régional RER de grande qualité, étendu, dense, incluant l’aéroport, permettant de nombreuses liaisons directes, sans changement de trains, ce poison des transports collectifs.

Pour mémoire : la boucle coûte un milliard, contre 5 pour la solution qu’elle remplace, elle se réalise en une étape, d’ici 2030, évitant d’immenses chantiers bouleversant autour de Cornavin le centre organique de Genève durant deux décennies, jusqu’en 2045.