Le volet ferroviaire en rive droite du projet Genève Route et Rail présnte de très solides atouts facee aux projets des adminstrations. Celles-ci prévoient des dépenses supplémentaires de 3,0 milliards, le projet GeReR ne coûtera que 730 millions. Il est bien plus simple, plus facile, moins risqué, permet de détourner du centre habité les convois dangereuses,
Cet article se propose d'étayer les arguments du coût et de la simplicité.
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