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La brève collecte de signatures pour la pétition s'achève bientôt. Pour qu'elle soit examinée par le Grand Conseil, il n'est pas prescrit de nombre minimum de signatures.
Mais: "Monsieur Weibel, combien de divisions?" Ca ne devrait pas compter, mais ça compte.
Alors, à ceux qui ont manifesté leur intérêt pour le projet Genève Route et Rail, à ceux qui ne l'ont pas fait mais qui n'en pensent pas moins, signez, faites signer, répétez sur vos blogs l'invitation à signer.
Et merci!
Rodolphe Weibel
Je rappelle ici les caractéristiques du volet ferroviaire en rive droite du projet Genève Route et Rail, côte-à-côte avec celles des projets officiels ( je ne m'en lasse pas ).
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Je rappelle ici les caractéristiques du volet ferroviaire en rive droite du projet Genève Route et Rail, côte-à-côte avec celles des projets officiels.
Voici la critique: Le projet Genève Route et Rail nécessiterait la refonte totale de l’horaire sur une très grande partie du réseau suisse à voie normale, et la remise en cause du principe même de cadencement, tel qu’il est appliqué dans toute la Suisse.